Oprez ulagača na Zagrebačkoj burzi rezultirao je prošloga tjedna niskim prometom i blagim rastom Crobexa, a osim uobičajeno najlikvidnijih dionica, u većem fokusu bile su dionice Slatinske banke, Plive i Jadranskoga naftovoda.

Crobex indeks dosegnuo je u petak 1.692 boda, što je 0,61 posto više nego tjedan dana ranije. Redovni promet dionicama iznosio je 134,11 milijuna kuna. Iako je ostvareni promet 50 posto viši nego prethodnoga tjedna, izuzmu li se povremene veće transakcije inače manje likvidnim dionicama poput Slatinske banke, kojom je ostvareno nešto više od 25 milijuna kuna, i Plive, 4,5 milijuna kuna, promet je i dalje vrlo nizak. Kako ističu analitičari, ulagači su i dalje na oprezu i u očekivanju razvoja situacije u svjetskom i domaćem gospodarstvu.

Najlikvidnija je bila dionica T-HT-a, s prometom od 23,12 milijuna kuna. Cijena joj je porasla blagih 0,23 posto, na 221,5 kuna. S prometom od 20,3 milijuna kuna slijedi dionica Atlantske plovidbe. Cijena joj je ojačala 6,24 posto, na 817 kuna. Najveći utjecaj na rast cijene dionice Atlantske plovidbe imala je odluka menadžmenta te kompanije o otkazivanju narudžbi triju novih bordova u kineskim i korejskim brodogradilištima, čime se značajno umanjuju investicije tog brodara, napominje Goran Nimac, analitičar u odjelu Ekonomskih istraživanja Hypo Alpe Adria banke.

“Tim potezom vodstvo kompanije provodi odgovarajuću politiku upravljanja rizicima, što je izuzetno bitno u trenutačnim uvjetima otežanog financiranja. Posljednja odluka menadžmenta još više dobiva na važnosti uzme li se u obzir omjer neto duga i vrijednosti flote Atlantske plovidbe od 66 posto na kraju 3. kvartala 2008. godine te činjenica da mnoge svjetske banke u svojim kreditnim kolateralima ne dozvoljavaju brodarskim kompanijama da taj omjer premaši 70 posto”, ističe Nimac.

I cijeli brodarski sektor ostvario je prošloga tjedna dobitke, ponajviše zahvaljujući snažnom rastu indeksa vozarina sipkog tereta BDI za gotovo 53 posto, na 1.642 boda. Snažan rast vozarina rezultat je nešto veće potražnje Kine za sirovinama zbog popunjavanja zaliha. No, kako ističu analitičari, zasad je prerano govoriti o oporavku na tržištu globalnog brodskog prijevoza. Dionica Jadroplova poskupila je 4,16 posto, Tankerske plovidbe 2,18, a Uljanik plovidbe 1,17 posto.

Veći interes ulagača privukla je prošloga tjedna i dionica Jadranskoga naftovoda (JANAF), kojom je ostvareno 1,9 milijuna kuna prometa. Cijena joj je porasla više od 60 posto, na 1.842 kune. “Dionica Janafa privukla je veću pozornost ulagača ponajviše zbog najavljene dokapitalizacije te najave menadžmenta o boljim nego što se očekivalo poslovnim rezultatima u prošloj godini. Sredstva iz dokapitalizacije trebala bi poslužiti za financiranje dijela planiranog novog trogodišnjeg investicijskog ciklusa od 1,9 milijardi kuna, namijenjenog prvenstveno podizanju skladišnih kapaciteta, što bi pak moglo značajno doprinijeti poboljšanju operativne profitabilnosti kompanije u nadolazećim godinama”, ističe Nimac.

Prošloga se tjedna pod pritiskom našao građevinski sektor, ponajviše zbog neuspjeha prvog kruga dokapitalizacije Ingre, te nesuglasica oko preuzimanja i plaćanja troškova Arene između Ingre i Zagrebačkog holdinga. Dionica Ingre pojeftinila je 7,25 posto, na 66,5 kuna. Ostale najlikvidnije dionice u tome sektoru bilježile su umjerenije gubitke, pa je tako dionica IGH oslabila 1,97 posto, na 3.039 kuna, a dionica Dalekovoda 1,9 posto, na 353,18 kuna. Kako ističu analitičari, građevinski sektor ubuduće će pojačano osjećati utjecaj financijske krize, ponajprije kroz probleme s likvidnošću. “Tijekom idućega tjedna možemo i dalje očekivati nisku likvidnost na ZSE uz zadržavanje fokusa ulagača na kretanjima s globalnih burzi”, zaključuje Nimac. (H)

Izvor: Lider Press